Официально считается, что заселение поселка началось с 1932г. Но появились новые сведения, что наша станция Новая берет свое начало со времен русско-японской войны 1904 г.

В начале 1904 г потребовалось усиление движения по забайкальской железной дороге, её большая пропускная способность. Поэтому силами железнодорожных войск начали возводиться разъезды. Спешно строились будки, присылались работники с российских железных дорог. Сначала разъезды назывались по верстам, и чтобы не было путаницы в названиях, начальник Забайкальской железной дороги издал приказ №164 от 18 июня 1904т «О наименовании разъездов по номерам, а не по верстам» так появился разъезд №61. В последующие годы из села Александровка начали переселяться казаки. Степан Прокопьев в 1912г. Поставил первую избу над яром где добывали белую глину. Так появилось название Белоглиновка В 1931г. Образовался колхоз <<Билигуйский>>. Поселок стремительно растет, строится клуб, открывается первая школа

В 1933 г. был построен лесопильный завод по переработке круглого леса. В том же году началось строительство железнодорожной станции Новая, которая и дала название растущему поселку.

В 1934 г. образовался сельсовет, первым председателем стал Прокопьев Степан Степанович. Кручининский сельсовет был переименован в Новокручининский.

В 1937 г. была учреждена административная единица Читинский район. Председателем Новокручининского сельсовета был Иван Хвист.

В 1938 г. после различных переименований и преобразований на полную мощность заработал лесозавод, которым руководил Дмитриев Константин Петрович. Началось строительство следующих объектов: столовая, склады, пекарня, детский сад, пожарное депо, баня, жилые дома и тюд. Но мирное созидание нарушила война

По официальным данным наш поселок берёт своё начало с 1932 года.

Но. … Из материалов газеты «Знамя коммунизма» от 27. 01. 1970 года следует:

«Весной 1912 года казак из села Александровка поставил первую избу над яром, где добывали белую глину» (ул. Набережная), отсюда и пошло название Белоглиновка. Поселок Белоглиновка до советской власти именовался, как хутор Александровского общества и существовал до 1931 года. В этот период имелось в нем всего 28 домов, начало застройки хутора относится к началу текущего столетия. Первыми жителями хутора Белоглиновки были: Ворупаев, Уфимцев, Орлов, Назаров, Иванов, Прокопьев и другие.

И все – таки упоминание о нашей Новой встречается ещё раньше. Когда-то наш поселок именовался просто «разъезд № 61».

Первое официально зарегистрированное упоминание об этом разъезде относится к 1904 году. Эти сведения получены из статьи «Разъезды, рожденные русско-японской войной», Анатолия Ведмидь директора музея истории Забайкальской железной дороги, опубликованной в газете «Забайкальская магистраль» от 08. 04. 2004 года.

В 1904 году грянула русско-японская война. И для обеспечения русской армии вооружением требовалась большая пропускная способность на Забайкальской и Сибирской железной дороге. И чтобы дать «зелёный свет» воинским перевозкам в спешном порядке было решено устроить 61 новый разъезд. Разъезды возводились очень быстро силами железнодорожных войск и только на 35 из них были построены дома в виде полуказарм, а на остальных ставили разборные бараки или даже вагоны – теплушки, снятые с рельсов. На разъездах строились также стрелочные будки, водогрейки и отхожие места. На каждый разъезд приобретались самовары. Так в 1904 – 1905 годах родилось 99 разъездов, которым была суждена разная судьба; затем одни исчезли, а другие разрослись в крупные станции. Железнодорожная станция Новая образовалась в 1937 году, а до этого был разъезд № 61, на котором поезда не останавливались до 1932 года.

Другое по теме:

Демографические особенности Центрального Казахстана. Региональные проблемы социально-демографических процессов в Центральном Казахстане
В области живут казахи, русские, украинцы, татары, белорусы, корейцы, немцы, мордва, чуваши, башкиры, молдаване и др. ; особенно многонациональны городские поселения и усадьбы новых зерновых совхозов ...

Население и трудовые ресурсы
Заселенность территории района Численность населения Северо-Западного района составляет 7722 тыс. чел. Средняя плотность население колеблется от 75 человек на кв.км. в Ленинградской области, без Санк ...

Характеристика рекреационного потенциала, степень развития туристской инфраструктуры и материальной базы туризма в Прибайкальском рекреационном районе
Прибайкальский рекреационный район является одним из самых богатейших по природным ресурсам регионов России. При рассказе о рекреационном потенциале района в первую очередь необходимо остановиться на ...