Вопрос о переименовании Екатеринбурга впервые возник после начала первой мировой войны, когда подъем националистических настроений уже в августе 1914 г. привел к переименованию столицы Российской империи Санкт-Петербурга в Петроград. Переименовать Екатеринбург предложил пермский губернатор в конце октября 1914 г. Его поддержал главный начальник Уральских горных заводов. 23 декабря 1914 г. он направил письмо из Екатеринбурга в Пермскую Ученую Архивную комиссию, в котором заявил, что "безусловно желательно определить выбор его нового наименования". Екатеринбургская Городская дума обратилась к этому вопросу только 29 апреля 1915 г. Были предложены следующие варианты нового названия: Екатериноград, Иседонск, Екатеринополь, Екатеринозаводск. После обсуждения Дума единогласно высказалась за сохранение существующего названия г. Екатеринбурга, "не дерзая посягнуть на название, данное императором Петром Великим".

Однако в декабре 1916 г. в письме Пермской Ученой Архивной комиссии Главному начальнику Уральских горных заводов снова был поднят вопрос о переименовании Екатеринбурга. Комиссией были предложены новые названия, "приличествующие русскому городу": Екатеринозаводск, Екатериноисетск, Екатериноугорск, Екатериноурал, Екатеринокаменск, Екатериногор, Екатеринобор. Разразившиеся вскоре революционные потрясения отодвинули проблему на длительное время.

Переименование улиц и площадей Екатеринбурга началось в 1919 г., о чем было объявлено 6 ноября на торжественном заседании Екатеринбургского совета. Затем этот процесс продолжался.

Многие исторические названия улиц города были заменены на новые, как правило, именные. Так появились улицы, названные в честь революционеров, руководителей РКП(б) и Советского государства, полководцев Красной армии, в т.ч. Троцкого, имя которого временно носила бывшая Уктусская улица (ныне ул. 8 Марта).

В начале 1924 г. снова был поставлен вопрос о переименовании Екатеринбурга. "С какой стати славному городу, столице рабочего Урала носить имя пьяной развратной бабы - жены Петра I", - писала 9 апреля 1924 г. газета "Уральский рабочий". В этой газете публиковались многочисленные отклики и предложения о переименовании города. Некто А.Горбунов предложил дать Екатеринбургу имя "Реваншбург", мотивируя это тем, что здесь был расстрелян последний царь. Другой автор - Н.Шушканов возразил ему, заявив, что мы не реваншисты, а "борцы и победители". К тому же "пора научиться говорить русским языком". Он поддержал предложение назвать город "Свердловском". Но были предложены и другие названия: Красноуральск, Красный Урал и др. Оставались и сторонники сохранения старого названия.

14 октября 1924 г. Екатеринбургский горсовет вынес постановление о переименовании Екатеринбурга в Свердловск. 24 октября президиум Уралоблисполкома обратился с ходатайством об этом в ЦИК СССР, который 14 ноября принял соответствующее постановление. Через 4 дня оно было опубликовано в газетах.

Переименование улиц города имело место и в послевоенные годы, особенно во второй половине 80-х, когда с его карты исчезли имена А.А.Жданова, Ф.И.Голощекина, П.З.Ермакова. В сентябре 1991 г. решением горсовета Свердловску было возвращено историческое название - Екатеринбург. Переименование было осуществлено (как и в 1924 г.) без опроса его жителей, но сэкономило значительные средства, а главное - способствовало ускорению процесса восстановления исторической среды города, которая формирует гражданина и патриота.

Другое по теме:

Внешнеэкономические ориентиры экономики России
В структуре экономики России преобладает сектор услуг (торговля, транспорт, рестораны, гостиницы, связь, финансовая деятельность, операции с недвижимым имуществом, государственное управление, безопас ...

Размещение отрасли и факторы размещения
Размещение отраслей химической промышленности находится под влиянием факторов, среди которых наибольшую роль играют сырьевой, энергетический, водный, потребительский, трудовой, экологический, инфраст ...

Транспорт и экономические связи
Опираясь главным образом на то, что ЗСЭР занимает лидирующее положение по добыче топливно-энергетических ресурсов, огромное значение имеет транспортный комплекс Западной Сибири, который наибольшее ра ...