Дороги в Италии большей частью проходят по крутым склонам гор, изобилуют тоннелями и мостами. Общая длина автомобильных дорог достигает 300 тыс. км; на автомобильный транспорт приходится ¾ всех сухопутных перевозок. В 1927 г. в стране была построена первая в мире автострада (Милан-Варесе). Во внутренних перевозках грузов и пассажиров главную роль играет автомобильный транспорт. На втором месте железнодорожный транспорт. Железные дороги уступают по значению автомобильным. Их протяженность лишь 20 тыс. км, многие модернизированы. По уровню электрификации железных дорог страна занимает одно из первых мест в мире. Густая сеть современных шоссе и железных дорог связывает города Северной Италии.

Часть товаров перевозится морским транспортом. Экспортируется промышленное оборудование, транспортные средства, химические нефтепродукты, швейные изделия, пищевые продукты. Морской транспорт играет решающую роль во внешних связях, обслуживая 9/10 всех внешнеторговых перевозок.

Другое по теме:

Скала дива, монах и кошка
Зимой 1931 года во время сильного шторма верхняя часть скалы Монах была разрушена прибоем, и теперь от Монаха остались лишь бесформенные обломки. На вершину скалы Дива можно подняться по лестнице. В ...

Горно-металлургический комплекс Украины. Центры горно - рудных и мет. комбинатов респ. Основные статьи экспорта
Горно-металлургич комплекс представляет собой базовую отрасль экономики Украины, объединяющую около 300 предприятий. предприятия черной и цветной металлургии производят 29, 9%промышленной продукции с ...

Анализ территориальной структуры экономики Мурманской области
Для территории Мурманской области характерны сложные северные условия, воздействие многих природных и связанных с ними экономических факторов, что удорожает и усложняет ее хозяйственное развитие. Осн ...