Область имеет исключительно выгодно транспортное положение, так как расположена на пересечении путей из России в страны СНГ и изрезана железнодорожными и автомобильными путями, связывающими Россию с Украиной и Белорусью; область пересекают нефте- и газопроводы.

Реки на территории области практически не судоходны. [13, c. 156]

Эксплуатационная длина железных дорог Брянской области составляет 1 тыс. км, автомобильных дорог – 6,2 тыс.км [18]. Для расчета протяженности транспортных путей используем поправочный коэффициент для равнинной местности – К=1,05. Соответственно, протяженность железных дорог области составляет 1*1,05=1,05 (тыс.км), автомобильных дорог 6,2*1,05=6,51 (тыс.км).

Таблица 6. Характеристика транспортных путей Брянской области

Таблица составлена по материалам «Российский статистический ежегодник» [18].

По территории Брянской области проходит Московская железная дорога; ряд крупных нефте- и газопроводов российского и международного значения.

В общем, обеспеченность транспортом Брянской области очень высока.

Другое по теме:

Принципы размещения свинцово цинковой отрасли цветной металлургии. Центры, динамика добычи сырья, перспективы развития
Размещение предприятий цветной металлургии зависит от многих экономических и природных условий (особенно сырьевого фактора). Вследствие значительной материалоемкости цветная металлургия в целом ориен ...

Краткая характеристика природных ресурсов Крыма
Экономическое развитие любой территории во многом основывается на ее ресурсах. Под ресурсами понимают источники получения необходимых для людей материальных и духовных благ, которые можно реализовать ...

Транснациональные корпорации и их роль в мировой экономике. Структура ТНК. Основные черты и особенности ТНК
ТНК – это компании. Международные по сфере своей деятельности;Национальные по капиталу и контролю за производством. По классификации ООН ризнаками ТНК являются наличие:Филиалов более чем в двух стран ...